उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: WONSUN
प्रमाणन: CE, ISO, SGS
मॉडल संख्या: WSTP-115
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1PC
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना
प्रसव के समय: 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, अलीबाबा ट्रेड एश्योरेंस, पेपैल इत्यादि।
आपूर्ति की क्षमता: 1000 सेट/माह
OEM / ओडीएम:: |
सहायता |
घर निर्माण की सामग्री: |
2 मिमी ठंड रोलर स्टील प्लेट |
रेटिंग वोल्टेज:: |
एसी 220/110V±10%, 50/60 हर्ट्ज |
प्रोडक्ट का नाम:: |
हाइवे कंट्रोल के लिए हाई स्पीड रिमोट कंट्रोल रिट्रेक्टेबल पार्किंग बैरियर गेट |
उपयोग:: |
राजमार्ग, पार्किंग स्थल, होटल, समुदाय, कारखाना, बस स्टेशन |
रफ़्तार:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
OEM / ओडीएम:: |
सहायता |
घर निर्माण की सामग्री: |
2 मिमी ठंड रोलर स्टील प्लेट |
रेटिंग वोल्टेज:: |
एसी 220/110V±10%, 50/60 हर्ट्ज |
प्रोडक्ट का नाम:: |
हाइवे कंट्रोल के लिए हाई स्पीड रिमोट कंट्रोल रिट्रेक्टेबल पार्किंग बैरियर गेट |
उपयोग:: |
राजमार्ग, पार्किंग स्थल, होटल, समुदाय, कारखाना, बस स्टेशन |
रफ़्तार:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
हाईवे कंट्रोल व्हीकल बैरियर गेट 5 मिलियन बार खुला और बंद होता है
त्वरित विवरण:
अनुप्रयोग:
फास्ट बैरियर गेट विशेष मशीन कोर को गोद लेता है, बूम होल्डर और बूम को स्विंग करता है।यह बैरियर गेट तेज गति से लेकिन स्थिर रूप से चलता है।चलने का समय 0.6s या 1 सेकंड है।इसका उपयोग हाईवे टोल, पार्किंग सिस्टम, फैक्ट्री गेट आदि के लिए किया जा सकता है।
विशेष विवरण
नमूना |
WSTP-115 |
वर्किंग टेम्परेचर |
-40 ℃ ~ + 75 ℃ |
वोल्टेज |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
मूल्यांकित शक्ति |
80 डब्ल्यू |
सापेक्षिक आर्द्रता |
≤90% |
रिमोट कंट्रोल दूरी |
≥30 मी |
शुद्ध वजन |
48 किग्रा |
रफ़्तार |
0.6S,1S,1.8S,3S, 6S |
अधिकतम बूम लंबाई |
6 मीटर |
मोटर घूर्णी गति |
1400rmp |
सुरक्षा की डिग्री |
IP54 |
विवरण
1) यह कार पार्क बैरियर खुलने/बंद होने का समय प्रदान करता है: 0.6s / 1s / 1.8s / 4s / 6 सेकंड।वैकल्पिक
2) रबर बार के साथ सीधे हाथ, अधिकतम लम्बाई निम्नलिखित:
6 सेकंड के लिए 6 मी।और टक्कर रोधी के साथ
4 सेकंड के लिए 6 मी।और टक्कर रोधी के साथ
3 सेकंड के लिए 4.5 मी।और टक्कर रोधी के साथ
1.8 सेकंड के लिए 3 मी।और टक्कर रोधी के साथ
1 सेकंड के लिए 3 मी। और टक्कर-रोधी के साथ
टक्कर-रोधी के साथ 0.6 सेकंड के लिए 2.5 मीटर
3) हाथ और "पुश बटन" शामिल है जो अवरोध को खोलता/बंद करता है
4) एलईडी लाइट बार, रिमोटर, बूम ब्रैकेट और टक्कर-रोधी तंत्र का अनन्य: अतिरिक्त रूप से खरीदने की आवश्यकता है
5) वैकल्पिक आवास रंग पीला (डिफ़ॉल्ट), नारंगी, सफेद, लाल और नीला
6) वैकल्पिक बूम आर्म दिशा बाएं या दाएं के रूप में
1. सरल संरचना, आसान स्थापना और रखरखाव टोक़ मोटर, स्थिर, कम शोर, मुफ्त रखरखाव
2. IP54 सुरक्षा के साथ 2mm कोल्ड रोल्ड प्लेट हैवी ड्यूटी केस एंटी-टक्कर बूम आर्म की सुरक्षा करता है
3. बारिश की नाली के लिए दरवाजे के नीचे सरल संरचना, आसान स्थापना और रखरखाव 2 छेद
रिमोटर, पुश बटन या पीसी के माध्यम से नियंत्रण
इंटेलिजेंट बैरियर गेट सुविधाएँ
टोल गेट के लिए 5 मिलियन एमटीबीएफ के साथ 0.6 सेकंड सबसे तेज कार्रवाई और 100% कर्तव्य चक्र संचालन
फ्री-मेंटेनेंस टॉर्क मोटर 5 मिलियन MTBF के साथ 100% कर्तव्य चक्र संचालन और टोल गेट के लिए 0.6 सेकंड का सबसे तेज़ खुला/बंद समय सुनिश्चित करता है और उच्च ट्रैफ़िक प्रवाह के साथ पार्किंग स्थल।
आसान स्थापना और रखरखाव आपकी श्रम लागत को कम करता है
सरल संरचना और कोई सीमा स्विच डिजाइन आसान स्थापना और रखरखाव सुनिश्चित करता है जो आपकी श्रम लागत को कम करता है
भारी शुल्क और सरल डिजाइन आवास
आवास 2 मिमी सटीक मशीनिंग कोल्ड रोल्ड प्लेट और स्थैतिक बिजली छिड़काव विरोधी यूवी सतह को गोद लेता है जो 5 साल में गैर-स्केल और अमोघ है, IP54 डस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ के अनुरूप है, सरल डिजाइन भी आपके परिसर को सजाता है
सिस्टम स्वचालित रूप से ऑपरेशन की स्थिति की जाँच करता है और त्रुटियों की रिपोर्ट करता है
सिस्टम हमेशा स्वचालित रूप से ऑपरेशन की स्थिति की जांच करता है और नियंत्रक की एलईडी ट्यूब पर दिखाई गई त्रुटियों की रिपोर्ट करता है।
साइन लीवर ड्राइव मैकेनिज्म बिना हिलाए बूम की स्मूद लैंडिंग सुनिश्चित करता है
पेटेंटेड सटीक कास्टिंग साइन लीवर ड्राइव मैकेनिज्म बूम आर्म को शुरू होने पर धीमी गति से तेज गति से चलने में सक्षम बनाता है, और जब यह बंद हो जाता है तो तेजी से धीमा हो जाता है।यह बूम आर्म के झटकों को प्रभावी ढंग से कम करेगा और विद्युत मोटर के बोझ को कम करेगा, जिससे मोटर और यांत्रिक घटकों का जीवनकाल बहुत लंबा हो जाएगा।
एंटी-टक्कर बूम आर्म की सुरक्षा करता है (वैकल्पिक)
एंटी-टक्कर मैकेनिज्म बूम आर्म को किसी वाहन द्वारा बूम आर्म के टकरा जाने पर क्षतिग्रस्त नहीं होने से बचाएगा।
सुरक्षा --- दबाव प्रतिरोध उछाल से विरोधी हिट
नीचे जाते समय, हाथ तुरंत ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा, जब यह एक लगाए गए बल से बाधित हो जाता है, जो वाहन या व्यक्ति को बूम आर्म से नहीं टकराने से बचाता है।संवेदनशीलता समायोज्य है।
सुरक्षा --- लूप डिटेक्टर द्वारा एंटी-हिट (वैकल्पिक)
बैरियर बूम के नीचे जाते समय, यदि किसी आने वाले वाहन को ग्राउंड इंडक्शन कॉइल पर मौजूद पाया गया, तो लूप इनपुट खारिज होने तक हाथ तुरंत ऊर्ध्वाधर स्थिति में चला जाएगा और फिर हाथ तुरंत नीचे चला जाएगा।
सुरक्षा --- आईआर फोटोकेल द्वारा एंटी-हिट (वैकल्पिक)
हाथ नीचे जाते समय, यदि ट्रांसमीटर और रिसीवर के बीच इन्फ्रारेड परिवहन मानव या वाहन द्वारा अवरुद्ध हो जाता है, तो हाथ तुरंत ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा।इन्फ्रारेड ट्रांसपोर्टेशन ठीक होने के बाद हाथ अपने आप बंद हो जाएगा।
सुरक्षा --- "ओपनिंग प्रायोरिटी" द्वारा एंटी-हिट
यदि कोई वाहन आ रहा है, जबकि हाथ नीचे जा रहा है, तो एक खुला आदेश दिए जाने के बाद हाथ तुरंत ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा, जो वाहन को हाथ से नहीं टकराने से बचाता है।
समापन प्राथमिकता
जब हाथ ऊपर की ओर बढ़ रहा होता है, तो करीबी आदेश दिए जाने के बाद हाथ तुरंत नीचे चला जाएगा
दिए गए समय के बाद स्वतः बंद हो जाता है
एक बार जब यह फ़ंक्शन "चालू" सेट हो जाता है, तो अवरोध खुले होने के बाद कोई वाहन पारित नहीं होने पर बाधा स्वचालित रूप से बंद हो जाएगी (1-90 सेकंड समायोज्य)।
लूप डिटेक्टर द्वारा स्वचालित रूप से बंद करें (वैकल्पिक)
यदि लूप डिटेक्टर स्थापित है, तो वाहन के गुजरने के बाद लूप इनपुट चालू होने के बाद बैरियर अपने आप बंद हो जाएगा
लूप डिटेक्टर द्वारा स्वचालित रूप से खोलें (वैकल्पिक)
यदि लूप डिटेक्टर स्थापित है, जब बैरियर बूम क्षैतिज स्थिति में होता है, तो लूप इनपुट चालू होने के तुरंत बाद बैरियर बूम ऊपर चला जाएगा
बिजली न होने की स्थिति में मैन्युअल रूप से नियंत्रण
एक बार बिजली बंद हो जाने के बाद, बस कैबिनेट खोलें और गियर तंत्र द्वारा बाधा को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करें।साथ ही बैरियर बूम को क्षैतिज और लंबवत के बीच किसी भी स्थिति में मैन्युअल रूप से लॉक किया जा सकता है, लॉक की स्थिति मैन्युअल रूप से अनलॉक होने तक बनी रहेगी।
बिजली की विफलता के मामले में पूरी तरह से खोलने या बंद करने के लिए बूम
यदि बूम बंद करते समय बिजली अचानक बंद हो जाती है, तो बूम और ऊर्ध्वाधर विमान के बीच का कोण 45 डिग्री से अधिक होने पर बूम स्वचालित रूप से पूरी तरह से बंद हो जाएगा।यदि बूम खोलने के दौरान बिजली की विफलता होती है, तो बूम और स्तर की सतह के बीच का कोण 45 डिग्री से अधिक होने पर बूम स्वचालित रूप से पूरी तरह से खुलता रहेगा।
ठंडी जलवायु में विरोधी संघनन
बैरियर इनपुट को बंद और खोले बिना भी कम बिजली की खपत करता है, जो मोटर को सामान्य तापमान में रखेगा।लुब्रिकेंट को जमने नहीं दिया जाएगा जिससे बैरियर जमे हुए वातावरण में काम करता रहेगा
कंट्रोल बोर्ड पर पारदर्शी प्लास्टिक कवर
कंट्रोल बोर्ड पर एक पारदर्शी प्लास्टिक कवर कंट्रोल बोर्ड को वाटर प्रूफ और डस्ट प्रूफ बनाता है, साथ ही ऑपरेटन की सुरक्षा भी करता है
ग्राहकों के साथ संचार
1) क्यू: कनेक्टेड पावर और प्रेस ओपन / क्लोज बटन लेकिन इलेक्ट्रॉनिक बैरियर गेट नो एक्शन?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
फ्यूज उड़ा गया |
कंट्रोलर में फ्यूज और पावर की जांच करें |
2 |
रिमोट कंट्रोल की बैटरी बंद |
एक नया बदलें |
3 |
बाहरी सुरक्षा सर्किट ब्रेक या सुरक्षा स्थिति पर |
बैरियर का दरवाजा खोलें और कंट्रोल बॉक्स पर ओपन/क्लोज बटन पर क्लिक करें |
4 |
समान आवृत्ति हस्तक्षेप |
फोटोकेल और लूप डिटेक्टर की जाँच करें |
2) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं, इलेक्ट्रॉनिक बैरियर गेट चलेगा लेकिन जब यह सही स्थिति में होगा, तब भी मोटर चल रही है और रुकेगी नहीं?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
सीमा परिवर्तन |
क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर सीमा स्विच को सही स्थिति में समायोजित करें |
2 |
मुख्य नियंत्रक विफलता |
एक नया बदलें |
3) क्यू: मोटर चल रहा है लेकिन इलेक्ट्रॉनिक बैरियर गेट आर्म कोई कार्रवाई नहीं?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
45 डिग्री की स्थिति में बैरियर आर्म जहां हिलना मुश्किल है |
क्लच को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से हाथ को क्षैतिज या लंबवत स्थिति में घुमाएं और फिर से प्रयास करें |
2 |
वसंत को संतुलित करने का तनाव उपयुक्त नहीं है |
वसंत को ठीक से समायोजित करें |
3 |
कम काम करने वाला वोल्टेज |
वोल्टेज और पावर की जांच करें |
4) प्रश्न: जब खोलना/बंद करना, इलेक्ट्रॉनिक बैरियर गेट आर्म सही स्थिति (90° वर्टिकल और 180° हॉरिजॉन्टल) तक नहीं पहुंच सकता है?
एक। |
कारण |
समाधान |
1 |
कनेक्टिंग रॉड का लंबाई समायोजन सही नहीं है |
बैरियर दरवाजा खोलें और क्लच को अनलॉक करें ताकि यह जांचा जा सके कि हाथ 90 पर है°ऊर्ध्वाधर स्थिति अगर मास्टर रॉड गुलाम को कवर करती है;जब हाथ 180 पर है°क्षैतिज स्थिति यदि मास्टर रॉड और दास एक ही सीधी रेखा में हैं |
2 |
सीमा स्विच पर नट ढीला |
90 पर पहुंचने पर नट्स को टाइट करें°लंबवत और 180°क्षैतिज स्थिति |
वॉनसुन के साथ, आपका काम आसान हो जाता है।
क्योंकि हम केवल "अच्छे" उत्पाद नहीं बनाते हैं, जो बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। हमारी सोच अल्पावधि से परे है। हम उच्च-तकनीकी समाधानों की कल्पना, डिजाइन और निर्माण कर रहे हैं जो विश्वसनीय और लंबे समय तक उन्नत और प्रभावी हैं- स्थायी।
क्योंकि हम ऐसे उपकरण और सेवाएं प्रदान करना चाहते हैं जो वास्तव में अभिनव हैं, जो आपके प्रदर्शन में सुधार करेंगे और आपके कौशल को बढ़ाएंगे; और जो आपके व्यवसाय को आसान बनाएंगे, इसकी लाभप्रदता में वृद्धि करेंगे।
क्योंकि हमारा ध्यान गुणवत्ता पर है और पूंजी क्यू.हम कम पर समझौता नहीं करेंगे।
प्राइसलिस्ट और कैटलॉग के लिए हमसे संपर्क करें:
सू झांग
ईमेल:sue@wonsunbarrier.com
स्काइपे: SueZhang729
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