डीसी कार पार्किंग बाधाएं 10 मिलियन से अधिक संचालन बार के साथ सड़क बूम बाधा

रोड बूम बैरियर RS485 डीसी कार पार्किंग बैरियर 10 मिलियन से अधिक ऑपरेशन बार

बूम आर्म के लिए टक्कर विरोधी सुरक्षा (वैकल्पिक)

टक्कर रोधी तंत्र की स्थापना के साथ, बूम हाथ को वाहन के साथ टक्कर की स्थिति में क्षति से सुरक्षित किया जाता है।

सुरक्षा विशेषताएं

• दबाव प्रतिरोध उछालःनीचे की ओर चलते समय, यदि बूम आर्म किसी बाधा का सामना करता है, तो यह तुरंत वाहन या व्यक्ति को टक्कर देने से बचने के लिए एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा। इस सुविधा की संवेदनशीलता समायोजित की जा सकती है।

• लूप डिटेक्टर (वैकल्पिक):यदि बाधा बूम नीचे उतरते समय ग्राउंड इंडक्शन कॉइल द्वारा एक वाहन का पता लगाया जाता है, तो लूप इनपुट सिग्नल साफ होने तक हाथ ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा।तब हाथ फिर से अपना अवतरण शुरू कर देगा.

• फोटोसेल (वैकल्पिक):यदि किसी व्यक्ति या वाहन द्वारा ट्रांसमीटर और रिसीवर के बीच इन्फ्रारेड बीम को बाधित किया जाता है, तो बाम की नीचे की ओर गति के दौरान, हाथ तुरंत ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा।एक बार इन्फ्रारेड बीम बहाल हो जाने के बाद, हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाएगा.

• खोलने की प्राथमिकताःयदि आर्म नीचे जा रहा है और कोई वाहन निकट आ रहा है, तो आर्म एक खुली कमांड प्राप्त करने पर ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाएगा, जिससे वाहन के साथ संभावित टक्कर को रोका जा सकेगा।

स्वचालित संचालन

• लूप डिटेक्टर (वैकल्पिक) के माध्यम से स्वचालित बंदःजब एक लूप डिटेक्टर स्थापित किया जाता है, तो एक वाहन के गुजरने के बाद बाधा स्वचालित रूप से बंद हो जाती है, जो लूप इनपुट द्वारा ट्रिगर की जाती है।

• लूप डिटेक्टर (वैकल्पिक) के माध्यम से स्वचालित खोलनाःजब बाधा बूम क्षैतिज है, यह स्वचालित रूप से बढ़ेगा यदि लूप डिटेक्टर इनपुट ट्रिगर किया जाता है।

मैनुअल ऑपरेशन

• बिजली की कटौती के दौरान मैनुअल नियंत्रणःबिजली की विफलता के मामले में, बाधा एक गियर तंत्र का उपयोग कर मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त बूम क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर के बीच किसी भी स्थिति में लॉक किया जा सकता है,और यह ताला तब तक रहेगा जब तक मैन्युअल रूप से जारी नहीं किया जाता.

• बिजली की विफलता के दौरान बूम की स्थितिःयदि बूम बंद होने के दौरान बिजली खो जाती है, तो यह स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा यदि बूम और ऊर्ध्वाधर विमान के बीच कोण 45 डिग्री से अधिक है।यदि बूम खोलने के दौरान बिजली विफल हो जाती है, यह पूरी तरह से खोलने के लिए जारी रहेगा अगर बूम और समतल सतह के बीच कोण 45 डिग्री से अधिक है।

ठंडी जलवायु में प्रदर्शन

• एंटी-कंडेनसेशन:बाधा सक्रिय रूप से बंद या खोलने के बिना भी कम बिजली की खपत के साथ काम करती है, यह सुनिश्चित करती है कि मोटर सामान्य तापमान पर बनी रहे। यह स्नेहक को जमे रहने से रोकता है,ठंड की स्थिति में बाधा को प्रभावी ढंग से काम करने की अनुमति देता है.

नियंत्रण बोर्ड सुरक्षा

• पारदर्शी प्लास्टिक कवरःनियंत्रण बोर्ड को पारदर्शी प्लास्टिक कवर द्वारा संरक्षित किया गया है, जो ऑपरेटर की सुरक्षा करते हुए इसे पानी और धूल प्रतिरोधी बनाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

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