उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: WONSUN
प्रमाणन: CE, ISO, SGS
मॉडल संख्या: WST-115
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1PC
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना
प्रसव के समय: 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, अलीबाबा ट्रेड एश्योरेंस, पेपैल इत्यादि।
आपूर्ति की क्षमता: 1000 सेट/माह
नाम: |
ट्रैफिक लाइट सिग्नल के साथ ओईएम ब्लू हाउसिंग व्हीकल बैरियर गेट |
सापेक्षिक आर्द्रता: |
≤90% |
रिमोट कंट्रोल दूरी: |
आमतौर पर 30 मीटर से अधिक, अगर कम बाधाएँ हैं, तो 50 मीटर या उससे अधिक भी |
वसंत और असर: |
हीट ट्रीटमेंट: अधिक टिकाऊ, ऑपरेशन परीक्षण के माध्यम से 5 मिलियन से अधिक बार |
वोल्टेज: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
सामग्री: |
2 मिमी ठंड रोलर स्टील प्लेट |
नाम: |
ट्रैफिक लाइट सिग्नल के साथ ओईएम ब्लू हाउसिंग व्हीकल बैरियर गेट |
सापेक्षिक आर्द्रता: |
≤90% |
रिमोट कंट्रोल दूरी: |
आमतौर पर 30 मीटर से अधिक, अगर कम बाधाएँ हैं, तो 50 मीटर या उससे अधिक भी |
वसंत और असर: |
हीट ट्रीटमेंट: अधिक टिकाऊ, ऑपरेशन परीक्षण के माध्यम से 5 मिलियन से अधिक बार |
वोल्टेज: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
सामग्री: |
2 मिमी ठंड रोलर स्टील प्लेट |
ट्रैफिक लाइट सिग्नल के साथ ओईएम ब्लू हाउसिंग व्हीकल बैरियर गेट
वॉनसन बैरियर के नुकसान क्या हैं?
1) मानवकृत क्लच डिवाइस: बिजली बंद होने की स्थिति में, क्लच डिवाइस को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से बूम बढ़ाएं।जब तक बिजली की आपूर्ति होती है, तब तक क्लच डिवाइस को फिर से सामान्य रूप से काम करने के लिए चाटें।
2) विशेष वसंत डिवाइस: मशीन में संपीड़न वसंत और तनाव वसंत दोनों का उपयोग किया जा सकता है, संपीड़न वसंत का उपयोग तनाव वसंत के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बच सकता है।
3) तीन नियंत्रण बटन: बूम उठाने, गिरने और रुकने के लिए।
4) बूम बैकट्रैक फ़ंक्शन: गिरने पर कुछ हिट होने पर उछाल बढ़ जाएगा।
5) इन्फ्रारेड फोटोकेल डिज़ाइन: बूम गिरने पर दुर्घटना से बचने के लिए, ताकि वाहनों को दबाए जाने से रोका जा सके।
6) बाहरी और आंतरिक लूप डिटेक्टर दोनों समर्थित हैं।
7) "ओपन", "क्लोज़" और "स्टॉप" कंट्रोलिंग इंटरफेस।
8) RS-485 संचार सीरियल इंटरफ़ेस (वैकल्पिक)
9) ट्रैफिक लाइट सिग्नल कनेक्शन डिवाइस: स्टॉप के लिए लाल बत्ती, पास के लिए हरी बत्ती।
10) चयन के लिए रिमोट कंट्रोल और वायर कंट्रोल।
विशेष विवरण
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नमूना |
WST1211 |
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वर्किंग टेम्परेचर |
-40 ℃ ~ + 75 ℃ |
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वोल्टेज |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
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मूल्यांकित शक्ति |
80 डब्ल्यू |
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सापेक्षिक आर्द्रता |
≤90% |
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रिमोट कंट्रोल दूरी |
≥30 मी |
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शुद्ध वजन |
48 किग्रा |
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रफ़्तार |
1एस,1.8एस,3एस, 6एस |
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अधिकतम बूम लंबाई |
6 मीटर |
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मोटर घूर्णी गति |
1400rmp |
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सुरक्षा की डिग्री |
IP44 |
हमें क्यों चुनें?
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2. 1 साल की मानक वारंटी, उत्कृष्ट बिक्री के बाद सेवा
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ग्राहकों के साथ संचार
1) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट कोई कार्रवाई नहीं?
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ए |
कारण |
समाधान |
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1 |
फ्यूज उड़ा गया |
कंट्रोलर में फ्यूज और पावर की जांच करें |
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2 |
रिमोट कंट्रोल की बैटरी बंद |
एक नया बदलें |
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3 |
बाहरी सुरक्षा सर्किट ब्रेक या सुरक्षा स्थिति पर |
बैरियर का दरवाजा खोलें और कंट्रोल बॉक्स पर ओपन/क्लोज बटन पर क्लिक करें |
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4 |
समान आवृत्ति हस्तक्षेप |
फोटोकेल और लूप डिटेक्टर की जाँच करें |
2) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं, ट्रैफिक बैरियर गेट चलेगा लेकिन जब यह सही स्थिति में होगा, तब भी मोटर चल रही है और रुकेगी नहीं?
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ए |
कारण |
समाधान |
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1 |
सीमा परिवर्तन |
क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर सीमा स्विच को सही स्थिति में समायोजित करें |
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2 |
मुख्य नियंत्रक विफलता |
एक नया बदलें |
3) क्यू: मोटर चल रहा है लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म कोई कार्रवाई नहीं?
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ए |
कारण |
समाधान |
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1 |
45 डिग्री की स्थिति में बैरियर आर्म जहां हिलना मुश्किल है |
क्लच को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से हाथ को क्षैतिज या लंबवत स्थिति में घुमाएं और फिर से प्रयास करें |
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2 |
वसंत को संतुलित करने का तनाव उपयुक्त नहीं है |
वसंत को ठीक से समायोजित करें |
|
3 |
कम काम करने वाला वोल्टेज |
वोल्टेज और पावर की जांच करें |
4) प्रश्न: ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म को खोलते / बंद करते समय सही स्थिति (90 ° ऊर्ध्वाधर और 180 ° क्षैतिज) तक नहीं पहुंच सकता है?
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एक। |
कारण |
समाधान |
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1 |
कनेक्टिंग रॉड का लंबाई समायोजन सही नहीं है |
बैरियर दरवाजा खोलें और क्लच को अनलॉक करें ताकि यह जांचा जा सके कि हाथ 90 पर है°ऊर्ध्वाधर स्थिति अगर मास्टर रॉड गुलाम को कवर करती है;जब हाथ 180 पर है°क्षैतिज स्थिति यदि मास्टर रॉड और दास एक ही सीधी रेखा में हैं |
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2 |
सीमा स्विच पर नट ढीला |
90 पर पहुंचने पर नट्स को टाइट करें°लंबवत और 180°क्षैतिज स्थिति |
उन्नत सुविधा:
1. विशेष ड्राइविंग संरचना, कोई गियर नहीं, गैर-बेल्ट ड्राइविंग, रखरखाव मुक्त, उच्च स्थिरता, लंबा जीवन।
2. स्पेशल बैलेंसिंग स्ट्रक्चर डिजाइन बनाता है बैरियर आर्म में स्लो-स्टार्टिंग, फास्ट-रनिंग, स्लो-स्टॉपिंग की सुविधा होती है।
3. यह बिना हाथ मिलाए चल रहा है।
4. ब्रैरियर आर्म 90 डिग्री चल रहा है जिसमें विफलता को छोड़कर 360 डिग्री चल रहा है।
5. विशेष कम गति एल्यूमीनियम आवास मोटर एकीकृत गियरबॉक्स डिजाइन, कम शोर, तेज गर्मी-अपव्यय।
6. ड्राइविंग तंत्र में बुद्धिमान ओवरहीटिंग प्रोटेक्शन सिस्टम की कमी है, लगातार उपयोग में, यह मोटर की वार्मिंग को नियंत्रित कर सकता है, जिससे मोटर आसानी से जलती नहीं है।
7. मुख्य इंजन पारंपरिक चुंबकीय स्विच का उपयोग करने के कारण होने वाली समस्याओं से बचने के लिए यांत्रिक सीमा स्विच और फोटोइलेक्ट्रिक सीमा स्विच दोहरी सुरक्षा को अपनाता है जो बाहरी वातावरण द्वारा आसानी से हस्तक्षेप किया जाता है।
8. बैरियर गै टी को 1 मी से 6 मी तक चुना जा सकता है।
| बाज़ार | राजस्व (पिछला वर्ष) | कुल मुनाफा (%) |
| उत्तरी अमेरिका | यूएसडी 63,608 | 1 |
| दक्षिण अमेरिका | यूएसडी 508,869 | 8 |
| पूर्वी यूरोप | यूएसडी 3,180,436 | 50 |
| दक्षिण - पूर्व एशिया | यूएसडी 318,043 | 5 |
| ओशिनिया | यूएसडी 127,217 | 2 |
| मध्य पूर्व | यूएसडी 190,826 | 3 |
| पश्चिमी यूरोप | यूएसडी 1,017,739 | 16 |
| घरेलू बाजार | यूएसडी 954,130 | 15 |
प्राइसलिस्ट और कैटलॉग के लिए हमसे संपर्क करें:
सू झांग
ईमेल:sue@wonsunbarrier.com
स्काइपे: SueZhang729
व्हाट्सएप: +86 158 7925 9831
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