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वाहन बैरियर गेट
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स्वचालित बाधा फाटक
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पार्किंग बाधा गेट
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स्वत: बूम बैरियर
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कार पार्क अवरोध
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कार पार्किंग ताले
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बाधा गेट ऑपरेटर
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ट्रैफिक बैरियर गेट
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सड़क अवरोध फाटकों
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वाहन पाश वेक्षक
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पार्किंग स्थल के प्रबंधन प्रणाली
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<span style="display:none;">Intelligent Barrier</span> बुद्धिमान बाधा</span>
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टोल बैरियर गेट
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बाधा गेट सहायक उपकरण
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फिसलने गेट मोटर सहायक उपकरण
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गेट मोटर फिसलने
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टोल प्लाजा के लिए 0.6S हाई स्पीड इलेक्ट्रिक बैरियर गेट सिस्टम 24VDC सर्वो मोटर
उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
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ब्रांड नाम | WONSUN |
प्रमाणन | CE |
मॉडल संख्या | DZ-138 |
न्यूनतम आदेश मात्रा | 1PC |
मूल्य | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण | सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना |
प्रसव के समय | 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त |
भुगतान शर्तें | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पैसा ग्राम, अलीबाबा व्यापार आश्वासन, पेपैल आदि। |
आपूर्ति की क्षमता | 1000 सेट/माह |
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व्हाट्सएप:0086 18588475571
वीचैट: 0086 18588475571
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xसंचालन समय | 0.6s/2.5m,0.9s/3m,2s/4m,5s/6m | आउटपुट टॉर्क | 1.2N.M*140=160N.M |
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ड्राइविंग विधि | सर्वो मोटर | बिजली की आपूर्ति | 24/100/240VAC, 50/60 हर्ट्ज |
बिजली की खपत | अधिकतम .150W | आइटम नाम | टोल प्लाजा के लिए 0.6S हाई स्पीड बैरियर 24VDC सर्वो मोटर टोल बैरियर गेट |
हाई लाइट | ट्रैफिक बैरियर गेट,ऑटो बैरियर गेट सिस्टम,0.6S इलेक्ट्रिक बैरियर गेट |
सुरक्षा युक्तियाँ
सामान्य सुरक्षा जानकारी
बाधा प्रणाली के डिजाइन, निर्माण और परीक्षण "अत्याधुनिक" प्रौद्योगिकी और कर सकते हैं
तकनीकी मानकों की सख्त सुरक्षा और विश्वसनीयता की संतुष्टि के बाद ही भेजना चाहिए। यहां तक कि, अगर बाधा
सिस्टम ठीक से संचालित नहीं है, इससे लोगों और संपत्ति को भी खतरा होगा। इसलिए इस मैनुअल को पूरी तरह से पढ़ना चाहिए
और सभी सुरक्षा जानकारी का पालन करना चाहिए।
यदि बाधा प्रणाली गैर-इच्छित उपयोग के लिए अनुचित रूप से उपयोग या उपयोग की जाती है, तो निर्माता जिम्मेदार होने से इनकार करेगा
परिणामी परिणामों के लिए और मूल गुणवत्ता आश्वासन को रद्द कर देगा।
कार्य और विशेषताएं:
1. गेट स्वचालित रूप से खुला जब बिजली बंद, कोई क्लच डिजाइन, कोई मानव हस्तक्षेप की जरूरत है। जब सत्ता पर,
फाटक स्वचालित रूप से रीसेट हो जाता है, गेट क्लोजिंग स्टेट को पुनर्स्थापित करता है, वास्तव में अप्राप्य, अग्नि सुरक्षा मानकों। यदि विशेष
आवश्यकता, मैनुअल ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, जब बिजली बंद होती है, हाथ खोलना और मैन्युअल रूप से बंद करना भी हो सकता है
नियंत्रण बोर्ड डीआईपी स्विच स्थापित करके महसूस किया जा सकता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि सिस्टम का उपयोग किसी भी समय किया जा सकता है।
2. एकल संपीड़न संतुलन वसंत डिवाइस का उपयोग, अच्छा विनियमन, कोई शोर, अनिश्चित, तोड़ने के लिए आसान नहीं, सुरक्षित और विश्वसनीय है।
3. इनपुट और आउटपुट मोड की एक किस्म का चयन किया जा सकता है, सामान्य रूप से खुले सामान्य रूप से बंद वैकल्पिक हैं।
4. शाखा खोलने के कोण 60 से 90 डिग्री से समायोजित किया जा सकता है, 10 डिग्री रिज़ॉल्यूशन, बाज को स्थापित करने के लिए प्रमुख स्थान के लिए उपयुक्त है।
5. बंद करने की गति को समायोजित किया जा सकता है।
6. बैरियर गेट अप और डाउन सिग्नल रिले स्विच आउटपुट।
7. बैरियर गेट रनिंग स्टेट: ओके सिग्नल आउटपुट यह दर्शाता है कि गेट ठीक से काम कर रहा है।
8. बैरियर गेट ऑपरेशन असामान्य अलार्म सिग्नल आउटपुट।
9. आर एंड जी ट्रैफिक लाइट रिले स्विच सिग्नल आउटपुट।
10. बाहरी लूप डिटेक्टर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस, इन्फ्रारेड सेंसर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस।
11. गणना मोड इंटरफ़ेस।
12. हाथ खुला प्राथमिकता विरोधी मुंहतोड़ समारोह। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस राज्य में वर्तमान गेट, ऑपरेटर ट्रिपल के माध्यम से
ओपन कमांड जारी करने के लिए पुश बटन, सॉफ्टवेयर या रिमोट कंट्रोल, गेट ओपनिंग एक्शन के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देगा।
13. टक्कर-रोधी सुरक्षा फ़ंक्शन के साथ बैरियर, जब वाहन गेट आर्म से टकराता है, तो बचने के लिए आर्म को स्विंग किया जा सकता है
वाहन, और बैरियर गेट मशीन को नुकसान।
14. देरी से चयन समारोह बंद कर दिया।
15. उच्च संवेदनशीलता हाथ ऑटो रिवर्स समारोह (तीव्रता समायोजित किया जा सकता है)।
16. पार्किंग सिस्टम इंटरफ़ेस।
17.RS485 या RS232 नेटवर्क संचार नियंत्रण और नीचे इंटरफेस (संचार मॉड्यूल स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं)
18. एंटी-टकराव अलार्म सिग्नल इंटरफ़ेस।
19. एडजस्टेबल स्पीड पोर्ट (0.9 से 10 एस तक)
20. उच्च शक्ति परिशुद्धता कास्ट स्टील, उद्योग की गुणवत्ता से परे चलती उद्योग
DZ-138 यातायात बाधा गेट विनिर्देशों:
DZ-138 बाधा गेट | V06T | V09T |
अधिकतम बूम की लंबाई और व्यास | 2500 मिमी, mm75 मिमी | 3000 मिमी, mm75 मिमी |
ओपन / क्लोज टाइम | 0.6sec | 0.9sec, 2.5sec, 4.5sec |
बिजली की आपूर्ति | 24/100 / 240VAC, 50 / 60Hz | 24/100 / 240VAC, 50 / 60Hz |
बिजली की खपत | max.150W | 100w |
मशीन केस | वार्निश 2.0 मिमी स्टील प्लेट | वार्निश 2.0 मिमी स्टील प्लेट |
मशीन के मामले का आकार (डब्ल्यू * डी * एच) | 342 * 312 * 959mm | 342 * 312 * 959mm |
कुल भार | 43 किलो | 42.6kg |
ऑपरेटिंग तापमान रेंज ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ |
ड्राइविंग विधि | सर्वो मोटर | सर्वो मोटर |
सुरक्षा प्रणाली (आईपी) | 54 | 54 |
इन्सुलेशन वर्ग | एफ | एफ |
सापेक्षिक आर्द्रता | ≤90% | ≤90% |
मोटर नो-लोड स्पीड | 3000R / मिनट | 3000R / मिनट |
रिमोट कंट्रोल दूरी | ≤100 मीटर (खुला, धूप वाला मौसम) | ≤100 मीटर (खुला, धूप वाला मौसम) |
आउटपुट टोक़ | 1.2NM * 140 = 160N.M | 0.86NM * 140 = 120N.M |
रनिंग शोर < | 45dB | 45dB |
सतह का उपचार | बाहरी धातु पाउडर इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव | बाहरी धातु पाउडर इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव |
DZ नियंत्रक | ||
वोल्टेज (± 10%) | 100-240 वोल्ट | 100-240 वोल्ट |
आवृत्ति (हर्ट्ज) | 50-60 | 50-60 |
अधिकतम बिजली की खपत (वाट) | 8 | 8 |
फ्यूज | F5AH | F5AH |
नियंत्रण वोल्टेज | 24V डीसी / मैक्स ।3000 एमएएच | 24V डीसी / मैक्स ।3000 एमएएच |
इनपुट-अंत संख्या | 8 | 8 |
कलेक्टर उत्पादन संख्या खोलें | 2 | 2 |
जीरो लेवल रिवर्सल रिलेटेड नंबर | 3 | 3 |
ऑपरेटिंग तापमान रेंज ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ |
सुरक्षा प्रणाली (आईपी) | 20 | 20 |
वजन (ग्राम) | 450gram | 450gram |
आयाम | मिमी (LWH) | 158 * 126 * 55 |
आर्म दिशाओं के लिए इंटरचेंज निर्देश
उत्पाद की दिशा को 6 चरणों में विभाजित किया जा सकता है।
चरण 1: M8X20 भीतरी षट्भुज पेंच को हटा दें, मशीन कोर को बाहर निकालें;
चरण 2: बाईं ओर से दाईं ओर विद्युत सहायक प्लेट को हटा दें;
चरण 3: बूम ट्रे पर M10 * 30 तय पेंच को हटा दें (आंकड़ा 1 देखें);
चरण 4: बूम ट्रे सिर को बाहर निकालने के लिए M14 * 150 स्क्रू का उपयोग करना (चित्र 2 देखें);
चरण 5: बूम ट्रे सिर को मूल बाईं ओर से दाईं ओर, या मूल दाईं ओर स्थापित करें
सबसे पीछे की ओर;
चरण 6: मशीन के मामले में मशीन का कोर वापस डालें, M8 * 20 हेक्सागोनल स्क्रू को ठीक करें,
दिशा इंटरचेंज पूरा हो गया है, अन्य सेटिंग्स को समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
कार्यक्रम 1
बैरियर गेट को दो बटन द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है और बैरियर गेट खोलने के लिए कम समय का सिग्नल आवेग पर्याप्त है।
तारों का कनेक्शन: GND और COM को चालू करें,
उद्घाटन: यूपी के साथ 24V चालू करें
समापन: नीचे के साथ 24V चालू करें
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
कार्यक्रम 2
बैरियर गेट को रिमोट कंट्रोलर द्वारा बंद और खोला जा सकता है
वायरिंग कनेक्शन: रिसीवर GND (COM) को नियंत्रक के COM से कनेक्ट करना रिमोट-अप खोलने के लिए है और रिमोट-डाउन समापन के लिए है।
ओपनिंग: रिसीवर के अप लेवल सिग्नल (5 ~ 24V) को रिमोट-अप से कनेक्ट करना
समापन: रिसीवर के डाउन लेवल सिग्नल (5 ~ 24V) को रिमोट-डाउन से कनेक्ट करना
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
यदि रिमोट कंट्रोल रिसीवर गैर-इलेक्ट्रिक रिले सिग्नल है, तो धौंकनी के रूप में कनेक्शन:
तारों का कनेक्शन: GND और COM को चालू करें,
ओपनिंग: रिमोट-अप के साथ + 24 वी चालू करें
समापन: रिमोट-डाउन के साथ + 24 वी चालू करें
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
1. जब बाधा समापन बंद हो जाता है, तो हाथ धीरे-धीरे क्यों खुलता है?
- वसंत बहुत तंग है, आपको वसंत को थोड़ा मुक्त करने की आवश्यकता है, फिर इसे फिर से जांचें।
- देखें कि मुख्य क्रैंक त्रिकोण को कसकर छूता है या नहीं, यदि कसकर, इसे समायोजित करें।
- संतुलन की स्थिति और विद्युत सीमा स्विच को रीसेट करें।
2. कंट्रोलर पैनल "Di Di Di" असामान्य शोर के साथ क्यों संचालित होता है?
- इसके लिए, इसका मतलब है कि नियंत्रक बोर्ड पर प्रतिरोध टूट गया है, अगर आपके पास जांचने के लिए पेशेवर उपकरण हैं,
- फिर उस टूटे हुए प्रतिरोध को बदलें, यदि नहीं, तो उस नियंत्रक पैनल को बदलें।
3. बैरियर खुलने और बंद होने का आधा संचालन क्यों समाप्त होता है?
- यदि हमारे कंट्रोलर पैनल का उपयोग किया जाता है, तो आपको कंट्रोलर पैनल पर केवल प्रतिरोध R37 खोजने की आवश्यकता है, और इसे ठीक करना ठीक है।
4. जब अवरोध बंद हुआ, तो झुकाव का 5 डिग्री कोण क्यों है?
- मॉडल अच्छा नहीं है, और गियर एक-दूसरे को कसकर फिट नहीं करते हैं।
- बैरियर ने अच्छी तरह से समायोजित नहीं किया, रीसेट करने की आवश्यकता है।
5. जब बैरियर खत्म हो जाता है, लेकिन यह बिना किसी आदेश के खुद को बंद कर देता है, तो समस्या क्या है?
- लूप केबल को पहले जांचना, क्योंकि लूप केबल शायद ब्रोकम
- मोटर सेंसर की जांच करने के लिए, अगर यह अच्छी तरह से सेट नहीं है, तो इसे सेंसर रॉड पर दो छेदों के बीच बीच में रीसेट करें।
6. खोलते और बंद करते समय हाथ क्यों बहुत हिलता है?
- वसंत बहुत तंग है
- पेंच रबर अवशोषण को कसकर छूता है, फिर से रीसेट करने की आवश्यकता होती है।
7. रबर लाइनिंग स्थापना सुझाव:
- यह तेज गति के लिए अच्छा उपयोग है, जैसे 0.6s, 1s, 1.8s और 3s।
- कई वाहनों के साथ जगह आती है और जाती है, जैसे शॉपिंग सेंटर, कारपार्क क्षेत्र।
8. आप स्वीकार कर सकते हैं OEM / ODM आदेश?
- बिल्कुल, हम 7 साल के शोध और विकास के अनुभव के साथ, बैरियर गेट के निर्माता हैं।
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें!
बिक्री प्रतिनिधि: केइरा
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