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ओलिवरमैं वास्तव में एक महान टीम है और अच्छी गुणवत्ता सलाह देते हैं। बहुत अच्छा। मैं फिर से खरीद लेंगे। -
अली AlabadiWonsun एक बहुत ही विश्वसनीय कंपनी है, तेजी से लदान और अच्छी गुणवत्ता की है, सबसे महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धी कीमतों है।
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<span style="display:none;">Orange Security Automatic Toll Barrier Gate With Manual Release</span> मैनुअल रिलीज के साथ ऑरेंज सुरक्षा स्वचालित टोल बैरियर गेट</span>
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | WONSUN |
| प्रमाणन | CE, ISO, SGS |
| मॉडल संख्या | DZTP-133-A |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1PC |
| मूल्य | negotiation |
| पैकेजिंग विवरण | सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना |
| प्रसव के समय | 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त |
| भुगतान शर्तें | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, अलीबाबा ट्रेड एश्योरेंस, पेपैल इत्यादि। |
| आपूर्ति की क्षमता | 1000 सेट/माह |
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व्हाट्सएप:0086 18588475571
वीचैट: 0086 18588475571
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xउत्पाद विवरण
| नाम | रिमोट कंट्रोलर द्वारा नियंत्रित मैन्युअल रिलीज के साथ सुरक्षा स्वचालित टोल बैरियर गेट | वोल्टेज | 220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|---|---|---|---|
| संचार का तरीका | बेस RS-485 | शुद्ध वजन | 50 किग्रा |
| भुगतान | 1.) अग्रिम में जमा के रूप में 30% टी / टी और लोड करने से पहले 70% टी / टी | डिलीवरी का समय | जमा प्राप्त करने के बाद 10 दिनों में रेलिंग की डिलीवरी करें |
| हाई लाइट | ट्रैफिक बैरियर गेट,ऑटो बैरियर गेट प्रणाली |
||
उत्पाद विवरण
नारंगी सुरक्षा स्वत: टोल बैरियर गेट मैनुअल रिलीज के साथ
वॉनसन बैरियर के नुकसान क्या हैं?
1. विशेष ड्राइविंग संरचना, कोई गियर नहीं, गैर-बेल्ट ड्राइविंग, रखरखाव मुक्त, उच्च स्थिरता, लंबा जीवन।
2. स्पेशल बैलेंसिंग स्ट्रक्चर डिजाइन बनाता है बैरियर आर्म में स्लो-स्टार्टिंग, फास्ट-रनिंग, स्लो-स्टॉपिंग की सुविधा होती है।
3. यह बिना हाथ मिलाए चल रहा है।
4. ब्रैरियर आर्म 90 डिग्री चल रहा है जिसमें विफलता को छोड़कर 360 डिग्री चल रहा है।
5. विशेष कम गति एल्यूमीनियम आवास मोटर एकीकृत गियरबॉक्स डिजाइन, कम शोर, तेज गर्मी-अपव्यय।
6. ड्राइविंग तंत्र में बुद्धिमान ओवरहीटिंग प्रोटेक्शन सिस्टम की कमी है, लगातार उपयोग में, यह मोटर की वार्मिंग को नियंत्रित कर सकता है, जिससे मोटर आसानी से जलती नहीं है।
7. मुख्य इंजन पारंपरिक चुंबकीय स्विच का उपयोग करने के कारण होने वाली समस्याओं से बचने के लिए यांत्रिक सीमा स्विच और फोटोइलेक्ट्रिक सीमा स्विच दोहरी सुरक्षा को अपनाता है जो बाहरी वातावरण द्वारा आसानी से हस्तक्षेप किया जाता है।
8. बैरियर गै टी को 1 मी से 6 मी तक चुना जा सकता है।
मॉडल चयन और अंतर
1 पीसी गेट बैरियर
1 पीसी आर्म बूम (1 मीटर से 6 मीटर तक अनुकूलित किया जा सकता है)
1 पीसी नियंत्रण कक्ष (अंदर निर्मित)
2 पीसी रिमोट कंट्रोलर
1 पीसी मैनुअल किताब
विशेष विवरण
|
नमूना |
WST1211 |
|
वर्किंग टेम्परेचर |
-40 ℃ ~ + 75 ℃ |
|
वोल्टेज |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
मूल्यांकित शक्ति |
80 डब्ल्यू |
|
सापेक्षिक आर्द्रता |
≤90% |
|
रिमोट कंट्रोल दूरी |
≥30 मी |
|
शुद्ध वजन |
48 किग्रा |
|
रफ़्तार |
1एस,1.8एस,3एस, 6एस |
|
अधिकतम बूम लंबाई |
6 मीटर |
|
मोटर घूर्णी गति |
1400rmp |
|
सुरक्षा की डिग्री |
IP44 |
ग्राहकों के साथ संचार
1) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट कोई कार्रवाई नहीं?
|
ए |
कारण |
समाधान |
|
1 |
फ्यूज उड़ा गया |
कंट्रोलर में फ्यूज और पावर की जांच करें |
|
2 |
रिमोट कंट्रोल की बैटरी बंद |
एक नया बदलें |
|
3 |
बाहरी सुरक्षा सर्किट ब्रेक या सुरक्षा स्थिति पर |
बैरियर का दरवाजा खोलें और कंट्रोल बॉक्स पर ओपन/क्लोज बटन पर क्लिक करें |
|
4 |
समान आवृत्ति हस्तक्षेप |
फोटोकेल और लूप डिटेक्टर की जाँच करें |
2) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं, ट्रैफिक बैरियर गेट चलेगा लेकिन जब यह सही स्थिति में होगा, तब भी मोटर चल रही है और रुकेगी नहीं?
|
ए |
कारण |
समाधान |
|
1 |
सीमा परिवर्तन |
क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर सीमा स्विच को सही स्थिति में समायोजित करें |
|
2 |
मुख्य नियंत्रक विफलता |
एक नया बदलें |
3) क्यू: मोटर चल रहा है लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म कोई कार्रवाई नहीं?
|
ए |
कारण |
समाधान |
|
1 |
45 डिग्री की स्थिति में बैरियर आर्म जहां हिलना मुश्किल है |
क्लच को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से हाथ को क्षैतिज या लंबवत स्थिति में घुमाएं और फिर से प्रयास करें |
|
2 |
वसंत को संतुलित करने का तनाव उपयुक्त नहीं है |
वसंत को ठीक से समायोजित करें |
|
3 |
कम काम करने वाला वोल्टेज |
वोल्टेज और पावर की जांच करें |
4) प्रश्न: ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म को खोलते / बंद करते समय सही स्थिति (90 ° ऊर्ध्वाधर और 180 ° क्षैतिज) तक नहीं पहुंच सकता है?
|
एक। |
कारण |
समाधान |
|
1 |
कनेक्टिंग रॉड का लंबाई समायोजन सही नहीं है |
बैरियर दरवाजा खोलें और क्लच को अनलॉक करें ताकि यह जांचा जा सके कि हाथ 90 पर है°ऊर्ध्वाधर स्थिति अगर मास्टर रॉड गुलाम को कवर करती है;जब हाथ 180 पर है°क्षैतिज स्थिति यदि मास्टर रॉड और दास एक ही सीधी रेखा में हैं |
|
2 |
सीमा स्विच पर नट ढीला |
90 पर पहुंचने पर नट्स को टाइट करें°लंबवत और 180°क्षैतिज
|
| बाज़ार | राजस्व (पिछला वर्ष) | कुल मुनाफा (%) |
| उत्तरी अमेरिका | यूएसडी 63,608 | 1 |
| दक्षिण अमेरिका | यूएसडी 508,869 | 8 |
| पूर्वी यूरोप | यूएसडी 3,180,436 | 50 |
| दक्षिण - पूर्व एशिया | यूएसडी 318,043 | 5 |
| ओशिनिया | यूएसडी 127,217 | 2 |
| मध्य पूर्व | यूएसडी 190,826 | 3 |
| पश्चिमी यूरोप | यूएसडी 1,017,739 | 16 |
| घरेलू बाजार | यूएसडी 954,130 | 15 |
1) बांह का प्रकार:
a.सीधी बांह- ऊंचाई सीमा के बिना व्यापक क्षेत्र के लिए उपयुक्त
बी। फोल्डिंग आर्म- भूमिगत पार्किंग स्थल जैसी ऊंचाई सीमा वाले स्थान के लिए उपयुक्त
सी। बाड़ हाथ- जानवरों के प्रतिबंध के साथ जगह के लिए उपयुक्त।
2) आंदोलन की गति:
ए। त्वरित गति 0.6 एस, 0.8 एस
बी। मध्यम गति 1 एस, 1,8 एस
सी। धीमी गति 3 एस, 4 एस, 6 एस
Pricelist और कैटलॉग के लिए हमसे संपर्क करें:
सू झांग
ईमेल:sue@wonsunbarrier.com
स्काइपे: SueZhang729
व्हाट्सएप: +86 158 7925 9831
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