Product Details
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: WONSUN
प्रमाणन: CE, ISO, SGS
मॉडल संख्या: DZTP-133-A
Payment & Shipping Terms
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1PC
मूल्य: negotiation
पैकेजिंग विवरण: सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना
प्रसव के समय: 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, अलीबाबा ट्रेड एश्योरेंस, पेपैल इत्यादि।
आपूर्ति की क्षमता: 1000 सेट/माह
नाम: |
रेलवे के लिए 2 फेंस नॉर्मल स्पीड ऑटोमैटिक पार्किंग बैरियर गेट |
वोल्टेज: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
मोटाई: |
2 मिमी |
डिलीवरी का समय: |
जमा प्राप्त करने के बाद माल की डिलीवरी करें |
संचालन समय: |
0.6s,1s, 1.8s, 3s, 6s. 0.6s,1s, 1.8s, 3s, 6s। Customized स्वनिर्धारित |
मोटर घूर्णी गति: |
1400rmp |
नाम: |
रेलवे के लिए 2 फेंस नॉर्मल स्पीड ऑटोमैटिक पार्किंग बैरियर गेट |
वोल्टेज: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
मोटाई: |
2 मिमी |
डिलीवरी का समय: |
जमा प्राप्त करने के बाद माल की डिलीवरी करें |
संचालन समय: |
0.6s,1s, 1.8s, 3s, 6s. 0.6s,1s, 1.8s, 3s, 6s। Customized स्वनिर्धारित |
मोटर घूर्णी गति: |
1400rmp |
2 फेंस रेलवे पार्किंग गेट बैरियर नॉर्मल स्पीड ऑटोमैटिकसी
1. स्थिर कार्य, संवेदनशील प्रतिक्रिया, कम शोर
2. केस शेल गाढ़े स्टील से बना होता है जिसे 13 प्रोसेस फ्लो द्वारा आकार दिया जाता है।फीका पड़ने के बिना, वाटरप्रूफिंग, जंग नहीं, टिकाऊ।
3. उच्च संवेदनशील सीमा स्विच, पोल तुरंत चालू और बंद हो सकता है। सटीक स्थान।
4. नियंत्रण प्रणाली हाई-टेक डिजिटल चिप प्रौद्योगिकी को अपनाती है।
5. टक्कर रोधी कार्य।यात्री की रक्षा करना
6. आगमनात्मक समारोह, डिजिटल वाहन डिटेक्टर के साथ
7. आंदोलन सबसे स्थिर चलने वाले मोड-गैर-निरंतर गति मोड को अपनाता है।या चर गति excogitation।(धीमा - तेज़ - धीमा)। यह फ़ंक्शन ऑपरेशन को स्थिर बनाता है और कामकाजी जीवन को बढ़ाता है।
मॉडल चयन और अंतर
विशेष विवरण
नमूना |
WST1211 |
वर्किंग टेम्परेचर |
-40 ℃ ~ + 75 ℃ |
वोल्टेज |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
मूल्यांकित शक्ति |
80 डब्ल्यू |
सापेक्षिक आर्द्रता |
≤90% |
रिमोट कंट्रोल दूरी |
≥30 मी |
शुद्ध वजन |
48 किग्रा |
रफ़्तार |
1एस,1.8एस,3एस, 6एस |
अधिकतम बूम लंबाई |
6 मीटर |
मोटर घूर्णी गति |
1400rmp |
सुरक्षा की डिग्री |
IP44 |
1 पीसी गेट बैरियर
1 पीसी आर्म बूम (1 मीटर से 6 मीटर तक अनुकूलित किया जा सकता है)
1 पीसी नियंत्रण कक्ष (अंदर निर्मित)
2 पीसी रिमोट कंट्रोलर
1 पीसी मैनुअल किताब
ग्राहकों के साथ संचार
1) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट कोई कार्रवाई नहीं?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
फ्यूज उड़ा गया |
कंट्रोलर में फ्यूज और पावर की जांच करें |
2 |
रिमोट कंट्रोल की बैटरी बंद |
एक नया बदलें |
3 |
बाहरी सुरक्षा सर्किट ब्रेक या सुरक्षा स्थिति पर |
बैरियर का दरवाजा खोलें और कंट्रोल बॉक्स पर ओपन/क्लोज बटन पर क्लिक करें |
4 |
समान आवृत्ति हस्तक्षेप |
फोटोकेल और लूप डिटेक्टर की जाँच करें |
2) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं, ट्रैफिक बैरियर गेट चलेगा लेकिन जब यह सही स्थिति में होगा, तब भी मोटर चल रही है और रुकेगी नहीं?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
सीमा परिवर्तन |
क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर सीमा स्विच को सही स्थिति में समायोजित करें |
2 |
मुख्य नियंत्रक विफलता |
एक नया बदलें |
3) क्यू: मोटर चल रहा है लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म कोई कार्रवाई नहीं?
ए |
कारण |
समाधान |
1 |
45 डिग्री की स्थिति में बैरियर आर्म जहां हिलना मुश्किल है |
क्लच को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से हाथ को क्षैतिज या लंबवत स्थिति में घुमाएं और फिर से प्रयास करें |
2 |
वसंत को संतुलित करने का तनाव उपयुक्त नहीं है |
वसंत को ठीक से समायोजित करें |
3 |
कम काम करने वाला वोल्टेज |
वोल्टेज और पावर की जांच करें |
4) प्रश्न: ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म को खोलते / बंद करते समय सही स्थिति (90 ° ऊर्ध्वाधर और 180 ° क्षैतिज) तक नहीं पहुंच सकता है?
एक। |
कारण |
समाधान |
1 |
कनेक्टिंग रॉड का लंबाई समायोजन सही नहीं है |
बैरियर दरवाजा खोलें और क्लच को अनलॉक करें ताकि यह जांचा जा सके कि हाथ 90 पर है°ऊर्ध्वाधर स्थिति अगर मास्टर रॉड गुलाम को कवर करती है;जब हाथ 180 पर है°क्षैतिज स्थिति यदि मास्टर रॉड और दास एक ही सीधी रेखा में हैं |
2 |
सीमा स्विच पर नट ढीला |
90 पर पहुंचने पर नट्स को टाइट करें°लंबवत और 180°क्षैतिज
|
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5. आपके स्थानीय बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी बनने के लिए तेजी से परिष्करण का समय: छोटे आदेश के लिए 3-5 दिन।
संपर्क जानकारी:
सू झांग
स्काइपे: SueZhang729
व्हाट्सएप: +86 158 7925 9831
ईमेल: sue@wonsunbarrier.com