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सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म

प्रमाणन
चीन Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd प्रमाणपत्र
चीन Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
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सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म

सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म
सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म

बड़ी छवि :  सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: WONSUN
प्रमाणन: CE, ISO, SGS
मॉडल संख्या: WST-1201
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1PC
मूल्य: negotiation
पैकेजिंग विवरण: सबसे पहले बुलबुला लपेटो में पैक किया है, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए गत्ते का डिब्बा के साथ मजबूत बना
प्रसव के समय: 3-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, अलीबाबा ट्रेड एश्योरेंस, पेपैल इत्यादि।
आपूर्ति की क्षमता: 1000 सेट/माह

सीधे हाथ स्वत: बैरियर गेट लाइट राजमार्ग टोल चमकती अलार्म

वर्णन
नाम: अलार्म फ्लैशिंग स्ट्रेट आर्म ऑटोमैटिक बैरियर गेट लाइट हाईवे टोल बांह का प्रकार: सीधे हाथ, तह हाथ, बाड़ हाथ, वैकल्पिक
घर निर्माण की सामग्री: 2 मिमी ठंड रोलर स्टील प्लेट खुलने/बंद होने का समय: 1s, 1.8s, 3s, 6s
बिजली की आपूर्ति: एसी 220V / 110V रिमोट कंट्रोल दूरी: आमतौर पर 30 मीटर से अधिक, अगर कम बाधाएँ हैं, तो 50 मीटर या उससे अधिक भी
हाई लाइट:

इलेक्ट्रिक बैरियर गेट

,

कार पार्क बाधा गेट

लार्म फ्लैशिंग स्ट्रेट आर्म ऑटोमैटिक बैरियर गेट लाइट हाईवे टोल


बुनियादी सुविधाओं:

 

1. विशेष ड्राइविंग संरचना, कोई गियर नहीं, गैर-बेल्ट ड्राइविंग, रखरखाव मुक्त, उच्च स्थिरता, लंबा जीवन।

2. स्पेशल बैलेंसिंग स्ट्रक्चर डिजाइन बनाता है बैरियर आर्म में स्लो-स्टार्टिंग, फास्ट-रनिंग, स्लो-स्टॉपिंग की सुविधा होती है।

3. यह बिना हाथ मिलाए चल रहा है।

4. ब्रैरियर आर्म 90 डिग्री चल रहा है जिसमें विफलता को छोड़कर 360 डिग्री चल रहा है।

5. विशेष कम गति एल्यूमीनियम आवास मोटर एकीकृत गियरबॉक्स डिजाइन, कम शोर, तेज गर्मी-अपव्यय।

6. ड्राइविंग तंत्र में बुद्धिमान ओवरहीटिंग प्रोटेक्शन सिस्टम की कमी है, लगातार उपयोग में, यह मोटर की वार्मिंग को नियंत्रित कर सकता है, जिससे मोटर आसानी से जलती नहीं है।

7. मुख्य इंजन पारंपरिक चुंबकीय स्विच का उपयोग करने के कारण होने वाली समस्याओं से बचने के लिए यांत्रिक सीमा स्विच और फोटोइलेक्ट्रिक सीमा स्विच दोहरी सुरक्षा को अपनाता है जो बाहरी वातावरण द्वारा आसानी से हस्तक्षेप किया जाता है।

8. बैरियर गै टी को 1 मी से 6 मी तक चुना जा सकता है।

 

उन्नत विशेषताएँ:

 

1. बिजली की विफलता होने पर बाधा को संचालित करने के लिए मैन्युअल रिलीज डिवाइस

2. मरने के कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु के साथ बैरियर मोटर उच्च-हर्मेटिक और गर्मी लंपटता के लिए आसान है

3. ओवर-हीटिंग की संभावना से बचने के लिए मोटर कूलिंग फैन

4. जब बैरियर बूम बाधा से मिलता है तो स्वत: उलट जाता है

5. कंट्रोल पैनल पर मेन्यू सेटिंग के जरिए ऑटो क्लोजिंग रियलाइजेशन

6. बैरियर इंफ्रारेड फोटोकल्स, लूप डिटेक्टर, कार्ड रीडर, टिकट डिस्पेंसर, मैनुअल स्विच (वायर कंट्रोल) और ट्रैफिक लाइट के साथ अच्छी तरह से काम करता है

7. RS485 संचार मॉड्यूल संगत है

 

 
मॉडल चयन और अंतर

 

नमूना बूम आकार अधिकतम बूम लंबाई रफ़्तार
WST1201 सीधा उछाल 6 6 सेकंड
WST1202 सीधा उछाल 4.5 मी तीन सेकंड
WST1203 सीधा उछाल 3मी 1s 1.8 सेकंड
WST12021 90 डिग्री, आर्टिकुलेटेड बूम 5मी 6 सेकंड
WST12022 90 डिग्री, आर्टिकुलेटेड बूम 3मी तीन सेकंड
WST12061 180 डिग्री, आर्टिकुलेटेड बूम 5मी 6 सेकंड
WST12062 180 डिग्री, आर्टिकुलेटेड बूम 3मी तीन सेकंड
WST12082 दो-स्तर, बाड़ उछाल 4.5 मी 6 सेकंड
WST12081 तीन स्तर, बाड़ उछाल 4 मी 6 सेकंड

 


 

वॉनसन बैरियर के नुकसान क्या हैं?


1) मानवकृत क्लच डिवाइस: बिजली बंद होने की स्थिति में, क्लच डिवाइस को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से बूम बढ़ाएं।जब तक बिजली की आपूर्ति होती है, तब तक क्लच डिवाइस को फिर से सामान्य रूप से काम करने के लिए चाटें।
2) विशेष वसंत डिवाइस: मशीन में संपीड़न वसंत और तनाव वसंत दोनों का उपयोग किया जा सकता है, संपीड़न वसंत का उपयोग तनाव वसंत के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बच सकता है।
3) तीन नियंत्रण बटन: बूम उठाने, गिरने और रुकने के लिए।
4) बूम बैकट्रैक फ़ंक्शन: गिरने पर कुछ हिट होने पर उछाल बढ़ जाएगा।
5) इन्फ्रारेड फोटोकेल डिज़ाइन: बूम गिरने पर दुर्घटना से बचने के लिए, ताकि वाहनों को दबाए जाने से रोका जा सके।
6) बाहरी और आंतरिक लूप डिटेक्टर दोनों समर्थित हैं।
7) "ओपन", "क्लोज़" और "स्टॉप" कंट्रोलिंग इंटरफेस।
8) RS-485 संचार सीरियल इंटरफ़ेस (वैकल्पिक)
9) ट्रैफिक लाइट सिग्नल कनेक्शन डिवाइस: स्टॉप के लिए लाल बत्ती, पास के लिए हरी बत्ती।
10) चयन के लिए रिमोट कंट्रोल और वायर कंट्रोल।


 
विशेष विवरण
 

नमूना
वस्तु

WST115 WST115
खुलने का समय 3एस 6एस
बूम प्रकार सीधा, चौकोर आकार
बल्ली की लंबाई 3एम 4एम
वोल्टेज 110 वी / 220 वी
इंजन की शक्ति एसी/120W
वर्किंग टेम्परेचर -35 ℃ - 75 ℃
संरक्षण ग्रेड IP44
रिमोट कंट्रोल दूरी 30 एम ~ 100 एम

 

अनुप्रयोग:
 
स्वचालित बूम बैरियर विशेष मशीन कोर को गोद लेता है, बूम होल्डर और बूम को दूर करता है।यह बैरियर गेट तेज गति से लेकिन स्थिर रूप से चलता है।चलने का समय 1 सेकंड है।इसका उपयोग हाईवे टोल, पार्किंग सिस्टम, फैक्ट्री गेट आदि के लिए किया जा सकता है।
 


वॉनसुन के साथ, आपका काम आसान हो जाता है।


क्योंकि हम केवल "अच्छे" उत्पाद नहीं बनाते हैं, जो बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। हमारी सोच अल्पावधि से परे है। हम उच्च-तकनीकी समाधानों की कल्पना, डिजाइन और निर्माण कर रहे हैं जो विश्वसनीय और लंबे समय तक उन्नत और प्रभावी हैं- स्थायी।
क्योंकि हम ऐसे उपकरण और सेवाएं प्रदान करना चाहते हैं जो वास्तव में अभिनव हैं, जो आपके प्रदर्शन में सुधार करेंगे और आपके कौशल को बढ़ाएंगे; और जो आपके व्यवसाय को आसान बनाएंगे, इसकी लाभप्रदता में वृद्धि करेंगे।
क्‍योंकि हमारा ध्‍यान गुणवत्‍ता पर है और पूंजी क्‍यू.हम कम पर समझौता नहीं करेंगे।
 
 
हमारी कार पार्क बाधाओं पैकिंग सूची

 

पैकिंग सूची
नाम विशेष विवरण मात्रा टिप्पणियां
मशीन कोर काम करने में अच्छा 1 मुख्य हिस्सा
बाधा भुजा सीधे, तह या बाड़ हाथ 1 वैकल्पिक
बूम प्रेस बोर्ड   1 बूम को ठीक करना
सेल्फ टैपिंग स्क्रू ST4*16 बूम को ठीक करना
सेल्फ टैपिंग स्क्रू st3*10 4 बूम को ठीक करना
सहायक ध्रुव   1 उछाल का समर्थन करना
विस्तार बोल्ट एम 16 * 150 4 मामला ठीक करना
हेक्सागोनल इनर स्क्रू एम 8 * 35 4 मामले को ठीक करना
क्लच की   1 क्लच डिवाइस
केस की   2 केस और कवर लॉकिंग के लिए
संतुलन वसंत बाधा हाथ की लंबाई के अनुसार 1 सप्रे उपयोग के लिए
रिमोट एमिटर 30 मी से कम उपलब्ध है 1 रिमोट कंट्रोल के लिए
रिमोट कंट्रोल हैंडल 30 मी से कम उपलब्ध है 2 रिमोट कंट्रोल के लिए
अनुदेश अंग्रेजी में 1 संदर्भ के लिए
RS485 इंटरफ़ेस   1 वैकल्पिक
डिस्क   1 वैकल्पिक
संचार ढालना   1 वैकल्पिक
सिर ढकना   1 बिना फेड हुए 3 साल
विस्तार अखरोट एम 8 4 सहायक पोल को ठीक करना

 


हमें क्यों चुनें?

 

1. एक साल की मुफ्त सर्विसिंग की आपूर्ति की जाती है (हाथ सहित नहीं)
2. लाइफटाइम चार्ज सर्विसिंग की पेशकश की जाती है।
3. प्रौद्योगिकी सर्विसिंग की आपूर्ति की जाती है
सर्विसिंग (या बदलने) के लिए निम्नलिखित स्थितियों का शुल्क लिया जाता है:
1. गलत स्थापना से टूटा हुआ।
2 अनुचित वोल्टे से टूटा हुआ।
3. सिस्टम की सतहें गलत इंस्टॉलेशन द्वारा हमारे उपयोग से नष्ट हो जाती हैं।
4. प्राकृतिक आपदा से टूटा हुआ।
5. अतिदेय
6. हमारे वादों से बाहर सर्विसिंग आइटम।
यदि कोई हो तो उत्पाद के उन्नयन और सुधार की सूचना नहीं दी जाएगी।
इस उत्पाद निर्देश और सेवा लेख के व्याख्यात्मक अधिकार उत्पादन कारखाने के हैं।

 

 

बाज़ार राजस्व (पिछला वर्ष) कुल मुनाफा (%)
उत्तरी अमेरिका यूएसडी 63,608 1
दक्षिण अमेरिका यूएसडी 508,869 8
पूर्वी यूरोप यूएसडी 3,180,436 50
दक्षिण - पूर्व एशिया यूएसडी 318,043 5
ओशिनिया यूएसडी 127,217 2
मध्य पूर्व यूएसडी 190,826 3
पश्चिमी यूरोप यूएसडी 1,017,739 16
घरेलू बाजार यूएसडी 954,130 15

 

 

ग्राहकों के साथ संचार
 
1) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट कोई कार्रवाई नहीं?

 

कारण

समाधान

1

फ्यूज उड़ा गया

कंट्रोलर में फ्यूज और पावर की जांच करें

2

रिमोट कंट्रोल की बैटरी बंद

एक नया बदलें

3

बाहरी सुरक्षा सर्किट ब्रेक या सुरक्षा स्थिति पर

बैरियर का दरवाजा खोलें और कंट्रोल बॉक्स पर ओपन/क्लोज बटन पर क्लिक करें

4

समान आवृत्ति हस्तक्षेप

फोटोकेल और लूप डिटेक्टर की जाँच करें

 
2) क्यू: कनेक्टेड पावर और ओपन / क्लोज बटन दबाएं, ट्रैफिक बैरियर गेट चलेगा लेकिन जब यह सही स्थिति में होगा, तब भी मोटर चल रही है और रुकेगी नहीं?

 

कारण

समाधान

1

सीमा परिवर्तन

क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर सीमा स्विच को सही स्थिति में समायोजित करें

2

मुख्य नियंत्रक विफलता

एक नया बदलें

 
3) क्यू: मोटर चल रहा है लेकिन ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म कोई कार्रवाई नहीं?

 

कारण

समाधान

1

45 डिग्री की स्थिति में बैरियर आर्म जहां हिलना मुश्किल है

क्लच को अनलॉक करें और मैन्युअल रूप से हाथ को क्षैतिज या लंबवत स्थिति में घुमाएं और फिर से प्रयास करें

2

वसंत को संतुलित करने का तनाव उपयुक्त नहीं है

वसंत को ठीक से समायोजित करें

3

कम काम करने वाला वोल्टेज

वोल्टेज और पावर की जांच करें

 
4) प्रश्न: ट्रैफिक बैरियर गेट आर्म को खोलते / बंद करते समय सही स्थिति (90 ° ऊर्ध्वाधर और 180 ° क्षैतिज) तक नहीं पहुंच सकता है?

 

एक।

कारण

समाधान

1

कनेक्टिंग रॉड का लंबाई समायोजन सही नहीं है

बैरियर दरवाजा खोलें और क्लच को अनलॉक करें ताकि यह जांचा जा सके कि हाथ 90 पर है°ऊर्ध्वाधर स्थिति अगर मास्टर रॉड गुलाम को कवर करती है;जब हाथ 180 पर है°क्षैतिज स्थिति यदि मास्टर रॉड और दास एक ही सीधी रेखा में हैं

2

सीमा स्विच पर नट ढीला

90 पर पहुंचने पर नट्स को टाइट करें°लंबवत और 180°क्षैतिज स्थिति

 

 

प्राइसलिस्ट और कैटलॉग के लिए हमसे संपर्क करें:
सू झांग
ईमेल:sue@wonsunbarrier.com
स्काइपे: SueZhang729
व्हाट्सएप: +86 158 7925 9831

सम्पर्क करने का विवरण
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व्यक्ति से संपर्क करें: Miss. Keira

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