हैवी ड्यूटी वॉनसन 0.9एस हाई स्पीड गेट टोल बैरियर गेट 24वी डीसी मोटर एलईडी आर्म

कार्य एवं विशेषताएँ

1. बिजली बंद होने पर गेट अपने आप खुल जाता है, कोई क्लच डिज़ाइन नहीं, मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं।जब बिजली चालू हो,

गेट स्वचालित रूप से रीसेट हो जाता है, गेट बंद होने की स्थिति में बहाल हो जाता है, वास्तव में अप्राप्य, अग्नि सुरक्षा मानक।यदि विशेष हो

आवश्यकता, बिजली बंद होने पर मैन्युअल ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, ऑपरेटिंग आर्म को मैन्युअल रूप से खोला और बंद भी किया जा सकता है

नियंत्रण बोर्ड डीआईपी स्विच स्थापित करके महसूस किया जा सकता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि सिस्टम का उपयोग किसी भी समय किया जा सकता है।

2. सिंगल कंप्रेशन बैलेंस स्प्रिंग डिवाइस का उपयोग, अच्छा विनियमन, कोई शोर नहीं, अथक, तोड़ना आसान नहीं, सुरक्षित और विश्वसनीय।

3. विभिन्न प्रकार के इनपुट और आउटपुट मोड का चयन किया जा सकता है, सामान्य रूप से खुला सामान्य रूप से बंद वैकल्पिक है।

4. आर्म ओपनिंग एंगल को 60 से 90 डिग्री, 10 डिग्री रिज़ॉल्यूशन पर समायोजित किया जा सकता है, जो ईव्स को स्थापित करने के लिए प्रमुख स्थान के लिए उपयुक्त है।

5. समापन गति को समायोजित किया जा सकता है।

6. बैरियर गेट अप और डाउन सिग्नल रिले स्विच आउटपुट।

7. बैरियर गेट चलने की स्थिति: ओके सिग्नल आउटपुट दर्शाता है कि गेट ठीक से काम कर रहा है।

8. बैरियर गेट ऑपरेशन असामान्य अलार्म सिग्नल आउटपुट।

9. आर एंड जी ट्रैफिक लाइट रिले स्विच सिग्नल आउटपुट।

10. बाहरी लूप डिटेक्टर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस, इन्फ्रारेड सेंसर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस।

11. गणना मोड इंटरफ़ेस।

12. आर्म ओपन प्राथमिकता एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन।कोई फर्क नहीं पड़ता कि वर्तमान गेट किस स्थिति में है, ऑपरेटर ट्रिपल के माध्यम से

ओपन कमांड जारी करने के लिए पुश बटन, सॉफ्टवेयर या रिमोट कंट्रोल, गेट ओपनिंग एक्शन के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देगा।

सुरक्षा युक्तियाँ:

1सामान्य सुरक्षा सूचना

बैरियर सिस्टम का डिज़ाइन, निर्माण और परीक्षण "अत्याधुनिक" तकनीक का उपयोग है और इसे तकनीकी मानकों की सख्त सुरक्षा और विश्वसनीयता की संतुष्टि के बाद ही निर्मित किया जा सकता है।फिर भी, यदि बैरियर सिस्टम को ठीक से संचालित नहीं किया गया, तो इससे लोगों और संपत्ति को भी खतरा होगा।इसलिए इस मैनुअल को पूरी तरह से पढ़ा जाना चाहिए और सभी सुरक्षा सूचनाओं का पालन किया जाना चाहिए।

यदि बैरियर सिस्टम का अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है या गैर-इरादतन उपयोग के लिए उपयोग किया जाता है

निर्माता परिणामी परिणामों के लिए ज़िम्मेदार होने से इंकार कर देगा और मूल गुणवत्ता आश्वासन रद्द कर देगा।

2सुझाया गया आवेदन

हाई-स्पीड बैरियर गेट का उपयोग केवल राजमार्गों और ट्रंक सड़कों के टोल स्टेशनों के लिए किया जा सकता है।

मध्यम अवरोधक द्वार वाहन पार्किंग क्षेत्रों के लिए पहुंच सड़कों, बहुमंजिला कार पार्किंग स्थल और अन्य वाहन पहुंच मार्गों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

नियंत्रक को विशेष रूप से बैरियर गेटों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इन बैरियर गेटों को किसी अन्य उद्देश्य के लिए उपयोग करने की अनुमति नहीं है।

बैरियर गेटों और नियंत्रण घटकों में कोई भी परिवर्तन और प्रतिस्थापन निषिद्ध है।

3सुरक्षा चिह्न

इस निर्देश में उपयोग किए गए निम्नलिखित प्रतीकों का उपयोग संभावित खतरों और अन्य सुरक्षा जानकारी को इंगित करने के लिए किया जाता है।

विद्युत स्थापना और वायरिंग आरेख:

1. फैक्ट्री से निकलते समय मशीन की आंतरिक वायरिंग पूरी हो चुकी है, कृपया इसे न बदलें,

काम करने के लिए बस 220V बिजली की आपूर्ति और सुरक्षात्मक ग्राउंड तार को कनेक्ट करें।

2. ट्रैफिक लाइट इंटरफ़ेस: 2A12V वोल्टेज ट्रैफिक लाइट का उपयोग।

3. इन्फ्रारेड एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस: बाहरी इन्फ्रारेड एंटी-रेडिएशन डिवाइस, बस स्विच सिग्नल को कनेक्ट करें

विकिरणरोधी आउटपुट.

4. ग्राउंड सेंस इंटरफ़ेस: बाहरी ग्राउंड सेंस का समर्थन करें।बाहरी ग्राउंड सेंसर का उपयोग करते समय, आपको केवल इसकी आवश्यकता होती है

ग्राउंड सेंसर द्वारा स्विच सिग्नल आउटपुट को कनेक्ट करें।

5. पार्किंग सिस्टम इंटरफ़ेस वायर कंट्रोल इंटरफ़ेस: बैरियर को नियंत्रित करने के लिए सिस्टम के स्विच सिग्नल को इस इंटरफ़ेस से कनेक्ट करें।

6. प्रारंभिक सीमा और लैंडिंग सीमा सिग्नल आउटपुट: सिस्टम को सूचित करने के लिए आउटपुट COM/NO/NC स्विच सिग्नल

बाधा की वर्तमान स्थिति.

7. RS485 संचार इंटरफ़ेस: पीसी सॉफ़्टवेयर का उपयोग 15 से अधिक बाधाओं को प्रबंधित करने के लिए किया जा सकता है।

दूसरे सर्वो मोटर घटकों का नाम

सामान्य प्रश्न: