इन्वर्टर मोटर टोल बैरियर गेट 1s दूसरा AC220V CE राजमार्ग रोड के लिए प्रमाणित है

• वसंत बहुत तंग है, आपको वसंत को थोड़ा मुक्त करने की आवश्यकता है, फिर इसे फिर से जांचें।
• देखें कि मुख्य क्रैंक त्रिकोण को कसकर छूता है या नहीं, यदि कसकर, इसे समायोजित करें।
• संतुलन की स्थिति और विद्युत सीमा स्विच को रीसेट करें।

2. कंट्रोलर पैनल "Di Di Di" असामान्य शोर के साथ क्यों संचालित होता है?

• इसके लिए, इसका मतलब है कि नियंत्रक बोर्ड पर प्रतिरोध टूट गया है, अगर आपके पास जांचने के लिए पेशेवर उपकरण हैं,
• फिर उस टूटे हुए प्रतिरोध को बदलें, यदि नहीं, तो उस नियंत्रक पैनल को बदलें।

3. बैरियर खुलने और बंद होने का आधा संचालन क्यों समाप्त होता है?

• यदि हमारे कंट्रोलर पैनल का उपयोग किया जाता है, तो आपको कंट्रोलर पैनल पर केवल प्रतिरोध R37 खोजने की आवश्यकता है, और इसे ठीक करना ठीक है।

4. जब अवरोध बंद हुआ, तो झुकाव का 5 डिग्री कोण क्यों है?

• मॉडल अच्छा नहीं है, और गियर एक-दूसरे को कसकर फिट नहीं करते हैं।
• बैरियर ने अच्छी तरह से समायोजित नहीं किया, रीसेट करने की आवश्यकता है।

5. जब बैरियर खत्म हो जाता है, लेकिन यह बिना किसी आदेश के खुद को बंद कर देता है, तो समस्या क्या है?

• लूप केबल को पहले जांचना, क्योंकि लूप केबल शायद ब्रोकम
• मोटर सेंसर की जांच करने के लिए, अगर यह अच्छी तरह से सेट नहीं है, तो इसे सेंसर रॉड पर दो छेदों के बीच बीच में रीसेट करें।

6. खोलते और बंद करते समय हाथ क्यों बहुत हिलता है?

• वसंत बहुत तंग है
• पेंच रबर अवशोषण को कसकर छूता है, फिर से रीसेट करने की आवश्यकता होती है।

7. रबर लाइनिंग स्थापना सुझाव:

• यह तेज गति के लिए अच्छा उपयोग है, जैसे 0.6s, 1s, 1.8s और 3s।
• कई वाहनों के साथ जगह आती है और जाती है, जैसे शॉपिंग सेंटर, कारपार्क क्षेत्र।

8. आप स्वीकार कर सकते हैं OEM / ODM आदेश?

• बिल्कुल, हम 7 साल के शोध और विकास के अनुभव के साथ, बैरियर गेट के निर्माता हैं ।