कंपनी के बारे में समाचार डीसी 24 वी सर्वो मोटर सुरक्षा बैरियर गेट पार्किंग लॉट सिस्टम 10 मिलियन लाइफटाइम
10 मिलियन लाइफटाइम DC24V सर्वो मोटर टोल बैरियर गेट पार्किंग लॉट सिस्टम फैक्टरी मूल्य
DZ-138 विनिर्देशों:
| DZ-138 बाधा गेट | V06T | V09T |
| अधिकतम बूम लंबाई और व्यास | 2500 मिमी, mm75 मिमी | 3000 मिमी, mm75 मिमी |
| ओपन / क्लोज टाइम | 0.6sec | 0.9sec, 2.5sec, 4.5sec |
| बिजली की आपूर्ति | 24/100 / 240VAC, 50 / 60Hz | 24/100 / 240VAC, 50 / 60Hz |
| बिजली की खपत | max.150W | 100w |
| मशीन का मामला | वार्निश 2.0 मिमी स्टील प्लेट | वार्निश 2.0 मिमी स्टील प्लेट |
| मशीन के मामले का आकार (डब्ल्यू * डी * एच) | 342 * 312 * 959mm | 342 * 312 * 959mm |
| कुल भार | 43 किलो | 42.6kg |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ |
| ड्राइविंग विधि | सर्वो मोटर | सर्वो मोटर |
| सुरक्षा प्रणाली (आईपी) | 54 | 54 |
| इन्सुलेशन वर्ग | एफ | एफ |
| सापेक्षिक आर्द्रता | ≤90% | ≤90% |
| मोटर नो-लोड स्पीड | 3000R / मिनट | 3000R / मिनट |
| रिमोट कंट्रोल दूरी | ≤100 मीटर (खुला, धूप वाला मौसम) | ≤100 मीटर (खुला, धूप वाला मौसम) |
| आउटपुट टोक़ | 1.2NM * 140 = 160N.M | 0.86NM * 140 = 120N.M |
| रनिंग शोर ＜ | 45dB | 45dB |
| सतह का उपचार | बाहरी धातु पाउडर इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव | बाहरी धातु पाउडर इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव |
| DZ नियंत्रक | ||
| वोल्टेज (± 10%) | 100-240 वोल्ट | 100-240 वोल्ट |
| आवृत्ति (हर्ट्ज) | 50-60 | 50-60 |
| अधिकतम बिजली की खपत (वाट) | 8 | 8 |
| फ्यूज | F5AH | F5AH |
| नियंत्रण वोल्टेज | 24V डीसी / मैक्स ।3000 एमएएच | 24V डीसी / मैक्स ।3000 एमएएच |
| इनपुट-अंत संख्या | 8 | 8 |
| कलेक्टर उत्पादन संख्या खोलें | 2 | 2 |
| जीरो लेवल रिवर्सल रिलेटेड नंबर | 3 | 3 |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ | -45 ℃ ~ + 85 ℃ |
| सुरक्षा प्रणाली (आईपी) | 20 | 20 |
| वजन (ग्राम) | 450gram | 450gram |
| आयाम | मिमी (LWH) | 158 * 126 * 55 |
कार्य और विशेषताएं:
1. गेट स्वचालित रूप से खुला जब बिजली बंद, कोई क्लच डिजाइन, कोई मानव हस्तक्षेप की जरूरत है।जब बिजली चालू हो,
गेट स्वचालित रूप से रीसेट हो जाता है, गेट क्लोजिंग स्टेट को पुनर्स्थापित करता है, वास्तव में अप्राप्य, अग्नि सुरक्षा मानकों।यदि विशेष
आवश्यकता, मैनुअल ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, जब बिजली बंद होती है, हाथ खोलना और मैन्युअल रूप से बंद करना भी हो सकता है
नियंत्रण बोर्ड डीआईपी स्विच स्थापित करके महसूस किया जा सकता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि सिस्टम का उपयोग किसी भी समय किया जा सकता है।
2. सिंगल कम्प्रेशन बैलेंस स्प्रिंग डिवाइस, अच्छा रेगुलेशन, नो नॉइज़, इनडाइजैटेबल का उपयोग, तोड़ने में आसान, सुरक्षित और विश्वसनीय नहीं।
3. विभिन्न प्रकार के इनपुट और आउटपुट मोड का चयन किया जा सकता है, सामान्य रूप से खुले सामान्य रूप से बंद वैकल्पिक हैं।
4. शाखा खोलने के कोण 60 से 90 डिग्री से समायोजित किया जा सकता है, 10 डिग्री संकल्प, स्थापित करने के लिए प्रमुख स्थान के लिए उपयुक्त है।
5. बंद करने की गति को समायोजित किया जा सकता है।
6. बैरियर गेट अप और डाउन सिग्नल रिले स्विच आउटपुट।
7. बैरियर गेट रनिंग स्टेट: ओके सिग्नल आउटपुट यह दर्शाता है कि गेट ठीक से काम कर रहा है।
8. बैरियर गेट ऑपरेशन असामान्य अलार्म सिग्नल आउटपुट।
9. आर एंड जी ट्रैफिक लाइट रिले स्विच सिग्नल आउटपुट।
10. बाहरी लूप डिटेक्टर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस, इन्फ्रारेड सेंसर सिग्नल एंटी-स्मैशिंग इंटरफ़ेस।
11. गणना मोड इंटरफ़ेस।
12. हाथ खुला प्राथमिकता विरोधी मुंहतोड़ समारोह।कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस राज्य में वर्तमान गेट, ऑपरेटर ट्रिपल के माध्यम से
ओपन कमांड जारी करने के लिए पुश बटन, सॉफ्टवेयर या रिमोट कंट्रोल, गेट ओपनिंग एक्शन के कार्यान्वयन को प्राथमिकता देगा।
13. टक्कर-रोधी सुरक्षा फ़ंक्शन के साथ अवरोधक, जब वाहन गेट आर्म से टकराता है, तो बचने के लिए आर्म को स्विंग किया जा सकता है
वाहन को नुकसान, और बैरियर गेट मशीन।
14. देरी से चयन समारोह बंद कर दिया।
15. उच्च संवेदनशीलता हाथ ऑटो रिवर्स समारोह (तीव्रता समायोजित किया जा सकता है)।
16. पार्किंग सिस्टम इंटरफ़ेस।
17.RS485 या RS232 नेटवर्क संचार नियंत्रण और नीचे इंटरफेस (संचार मॉड्यूल स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं)
18. एंटी-टकराव अलार्म सिग्नल इंटरफ़ेस।
19. एडजस्टेबल स्पीड पोर्ट (0.9 से 10 एस तक)
20. उच्च शक्ति परिशुद्धता कच्चा इस्पात, उद्योग उद्योग गुणवत्ता से परे चलती भागों
कार्यक्रम 1
बैरियर गेट को दो बटन द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है और बैरियर गेट खोलने के लिए कम समय का सिग्नल आवेग पर्याप्त है।
तारों का कनेक्शन: GND और COM को चालू करें,
उद्घाटन: यूपी के साथ 24V चालू करें
समापन: नीचे के साथ 24V चालू करें
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
कार्यक्रम 2
बैरियर गेट को रिमोट कंट्रोलर द्वारा बंद और खोला जा सकता है
तारों का कनेक्शन: रिसीवर GND (COM) को नियंत्रक के COM से कनेक्ट करना रिमोट-अप खोलने के लिए है और रिमोट-डाउन समापन के लिए है।
ओपनिंग: रिसीवर के अप लेवल सिग्नल (5 ~ 24V) को रिमोट-अप से कनेक्ट करना
समापन: रिसीवर के डाउन लेवल सिग्नल (5 ~ 24V) को रिमोट-डाउन से कनेक्ट करना
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
यदि रिमोट कंट्रोल रिसीवर गैर-इलेक्ट्रिक रिले सिग्नल है, तो धौंकनी के रूप में कनेक्शन:
तारों का कनेक्शन: GND और COM को चालू करें,
ओपनिंग: रिमोट-अप के साथ + 24 वी चालू करें
समापन: रिमोट-डाउन के साथ + 24 वी चालू करें
अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों को इंफ्रारेड सिग्नल इनपुट, वाहन डिटेक्टर सिग्नल इनपुट (लूप डिटेक्टर) से जोड़ा जा सकता है।
2. कंट्रोलर पैनल "Di Di Di" असामान्य शोर के साथ क्यों संचालित होता है?
3. अवरोध खुलने और बंद होने का आधा संचालन क्यों समाप्त करता है?
4. जब अवरोध बंद हुआ, तो झुकाव का 5 डिग्री कोण क्यों है?
5. जब बैरियर खत्म हो जाता है, लेकिन यह बिना किसी आदेश के खुद को बंद कर देता है, तो समस्या क्या है?
6. खोलते और बंद करते समय हाथ क्यों बहुत ऊपर उठता है?
7. रबर लाइनिंग स्थापना सुझाव:
8. आप स्वीकार कर सकते हैं OEM / ODM आदेश?
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